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CrossContact H/T: Neuer Sommerreifen von Continental

Für Schotterpiste und Straße: Neue Sommerreifen von Continental.

Autoreifen auf einer Schotterpiste von unten im Anschnitt, im hintergrund sieht man zwei Kinder auf einem Fahrrad
© Continental

Von O bis O, also von Oktober bis Ostern lautet eine Eselsbrücke, an die Autofahrer sich richten können, wenn es um den Reifenwechsel geht. Passend zum kommenden Wechseltermin präsentiert Continental mit dem CrossContact H/T nun einen neuen Sommerreifen. Das Modell eignet sich laut Hersteller sowohl für den Straßen- als auch den Geländeeinsatz.

Sommerreifen mit “M+S”-Kennzeichnung

Der neue Sommerreifen ist besonders robust, laufleistungsstark und komfortabel konstruiert, damit er unbefestigtes Gelände oder Geröllpisten gut bewältigen kann. Als Ausweis seiner Geländeeignung trägt der Reifen die M+S-Kennzeichnung (“Matsch und Schnee”), die sonst eher auf Winterreifen zu finden ist.



Der CrossContact H/T soll sich sowohl für Verbrenner als auch für Elektroautos eignen und wird insgesamt in mehreren Größen auf den Markt kommen, darunter für Felgen mit Durchmessern zwischen 15 und 21 Zoll. Die Geschwindigkeitsfreigaben gehen je nach Größe und Fahrzeug bis zu 270 Stundenkilometern. Zum Schutz vor Beschädigungen beim Kontakt mit Steinen hat Continental seinen Sommerreifen mit einer sogenannten Felgenrippe ausgestattet.

Gute Traktion auf Straßen und abseits befestigter Wege

Laut Hersteller bietet der CrossContact H/T auf der Straße sowie im leichten Gelände gleichermaßen Traktion. Ungewolltes Wegrutschen braucht der Fahrer hier nicht fürchten. Die Laufleistung soll im Gegensatz zum Vorgängermodell um 20 Prozent gesteigert worden sein. Die sicherheitsrelevanten Eigenschaften sollen auf einem hohen Niveau sein. Für eine komfortable Fahrt soll ein niedriges Abrollgeräusch beitragen.

Die Produktion beginnt nach eigenen Aussagen im Frühjahr und soll sukzessive ausgebaut werden. Großer Beliebtheit wird sich dieser Reifen sicher bei SUV-Besitzern erfreuen.


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Kathrin Schräer

Als festangestellte Redakteurin testet Kathrin Schräer für IMTEST alles rund um das Thema „New Mobility“ – das sind in erster Linie E-Bikes, aber auch alles, was dazu gehört wie Fahrradcomputer, Helme oder Schlösser.
Kathrin ist Diplom-Journalistin und hat in der Zeit vor IMTEST überwiegend als Redakteurin Videobeiträge produziert, aber auch Expertise im Bereich PR/Distribution von Bewegtbild erlangt.
Wenn Kathrin gerade nicht mit dem Fahrrad unterwegs ist, verbringt sie viel Zeit mit der Familie oder mit Sport. Sie erreichen sie via E-Mail.