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Die neue Mobilität

…E-Auto, E-Bike, E-Scooter – wie Technik unsere Art, sich fortzubewegen, verändert, zeigen die diesjährigen Trends der IFA.

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Die Corona-Pandemie hat die Autobranche in eine tiefe Krise gestürzt. Die Zahl der Neuzulassungen in Deutschland brach im ersten Halbjahr 2020 um 35 Prozent ein – nur noch 1,21 Millionen Neuwagen wurden von Januar bis Juni hierzulande verkauft, wie der Verband der Automobilindustrie (VDA) ermittelt hat. Viele Hersteller mussten Kurzarbeit beantragen oder stoppten gar die Produktion vorübergehend.

Hoffnungsschimmer E-Auto

Die Zahl der Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland hat sich im Juli 2020 hingegen laut dem unabhängigen Center of Automotive Management (CAM; für Automobil- und Mobilitätsforschung) etwas mehr als verdreifacht. Auch auf der diesjährigen IFA spielt Elektromobilität eine große Rolle. Damit die steigenden Verkaufszahlen in der E-Auto–Sparte aber kein Strohfeuer bleiben, müssen die Fahrzeughersteller der großen Nachfrage nach E-Autos gerecht werden.  Bisher sind zwar die Wartelisten lang, ausgeliefert werden neue Fahrzeuge hingegen nur tröpfchenweise.

E-Mobilität wird gefördert

Ein Grund für die hohe Nachfrage nach E-Autos ist neben dem Umweltbonus von 9000 Euro auch die Mehrwertsteuer-Senkung. Davon profitieren Hersteller wie VW, Renault oder Daimler, deren vergleichsweise günstige E-Kleinwagen wie e-Golf, e-up!, Zoe oder Elektro-Smart sich im Vergleich zum Elektroprimus Tesla im vergangenen halben Jahr rund 14-mal so oft verkauft haben. Ein Trend, der weiter anhalten dürfte: So erwartet die Unternehmensberatung PricewaterhouseCoopers (PwC) bei Kompakt- und Mittelklasseautos mit 300 Kilometern E-Reichweite bereits ab 2024 einen Kostenvorteil für Verbraucher – auch ohne Förderung.

IFA setzt auf den E-Trend

Der Bereich SHIFT Mobility auf der diesjährigen IFA wird dem branchenübergreifenden Trend gerecht. Dort präsentieren Aussteller wie Porsche oder Hyundai ihre E-Innovationen. Ganz nach dem Geschmack von Hans Hamer, CEO SHIFT Mobility: „Der Markt benötigt Inspiration. Sie entsteht, wenn Mobility auf Digitalisierung und Nachhaltigkeit trifft.“ Selbstverständlich gilt das auch für E-Bikes oder E-Scooter – die Nachfrage danach kennt nämlich nur eine Richtung: steil nach oben!

“DIE AUTOMOBILBRANCHE WIRD SICH IM KOMMENDEN JAHRZEHNT STÄRKER VERÄNDERN ALS IN DEN VERGANGENEN 100 JAHREN.”

Dr. Christian Knörle
Head of Company Building Porsche Digital


Fotos: Getty Images, Hersteller, IMTEST 

IMTEST- Redakteur Horst Schröder vor Hintergrund (Hamburg)

Als festangestellter Redakteur im Ressort Future Mobiltiy testet Horst Schröder für IMTEST E-Bikes sowie E-Autos passend dazu diverse Zubehör-Produkte wie Fahrradträger oder Dachboxen. Neben Tests und Ratgebern rund um Gesundheitsthemen oder Online-Dienste etwa für Daten-Speicherung (Cloud), erstreckt sich die Expertise des ausgebildeten Print- und Online-Redakteurs zudem über das Thema Camping. Dieses begleitet er mit Tests von Reisemobilen, Camper-Vans und Zubehör wie Zelten oder Softshell-Jacken. Vor seiner Tätigkeit bei IMTEST arbeitete er als Inhaber eines Redaktionsbüros (Print und Online) freiberuflich unter anderem als Testredakteur für die Computerbild. Neben Technik-Themen aller Art, ist für den Bulli-Fahrer die weite Outdoor-Welt eine Passion. Sie erreichen ihn via E-Mail.